法面などの地中内部の変形やすべり面の位置、アンカーの健全性を長期的に把握するため、光ファイバを内蔵したグラウンドアンカーの計測技術を共同研究しています。載荷過程のひずみ分布から従来法のリフトオフ試験と整合する結果が得られることを確認し、活用の手引きの作成を進めています。