最終更新日 2026/11/13

炭素繊維シートによる鋼トラス部材の耐震補強に関する検討 10016240

H1076 株式会社高速道路総合技術研究所

従来の鋼トラス橋の耐震補強で一般的な鋼板当て板工法は、重量増や、腐食に対する弱点増加といった施工性・維持管理面の課題がありました。本研究では、これらの課題を解決するため、「炭素繊維シート接着工法」の適用性を検証しました。

炭素繊維シートによる鋼トラス部材の耐震補強に関する検討 炭素繊維シートによる鋼トラス部材の耐震補強に関する検討
技術の概要・特徴 従来の鋼トラス橋の耐震補強で一般的な鋼板当て板工法は、重量増や、腐食に対する弱点増加といった施工性・維持管理面の課題がありました。本研究では、これらの課題を解決するため、「炭素繊維シート接着工法」の適用性を検証しました。
技術の仕様 詳しい情報につきましては、掲載の画像をご確認ください。
特許情報 -
現場適用条件 -
採用実績 -
単独開発/共同開発 共同研究

■新技術に関するお問い合わせ情報
会社・部署(担当) 株式会社高速道路総合技術研究所  新技術一覧
 研究企画部技術推進課 飯泉 海斗
住所 〒194-8508
 東京都町田市忠生1-4-1
 
TEL 042-791-1968