供用中のトンネルにおける盤ぶくれ対策は、盤ぶくれ発生が懸念される区間も実施するため、大規模かつ長期間の車線規制や通行止めを伴い、社会的な影響が大きいことが課題です。規制期間の長期化を低減するため、S波速度に着目し、盤ぶくれ発生のポテンシャルを評価する試験と組み合せることで、対策区間を絞り込む選定手法を構築しましたのでご紹介します。