最終更新日 2026/11/12

自動交通取締システム(Automated Traffic Enforcement) 10016031

H1101 株式会社ウェイベックス

4Dレーダーとカメラの連携による交通違反の検知・記録システム(取締支援)

4Dレーダーの距離・速度・角度の情報から、複数の車両の位置と動きを車線ごとに

リアルタイムで追跡するシステムです。
違反車両を見つけると、取締用カメラと連携して車両とナンバーを撮影し、
違反記録を作って警察の取締を支援します。1システムで最大3車線に対応します。

速度超過(前方・後方・上下線同時)、信号無視、交差点内の滞留、
指定車線違反、バス専用車線違反を検知できます。

二輪車は後方から撮影し、前方からでは難しい後部ナンバーを認識します。

AIの映像解析で、二輪車運転者のヘルメット未着用も判定します。

道路や交通の条件に合わせて必要な機能を選んで設定でき、
1システムでさまざまな違反の検知に対応します。

車載型は巡回車両にレーダーとカメラを搭載し、走行しながら周辺の車両を検知します。
固定設備を置きにくい場所や、一時的に必要な区間にも対応し、取締の死角を減らします。

技術の概要・特徴 4Dレーダーとカメラの連携による交通違反の検知・記録システム(取締支援)

4Dレーダーの距離・速度・角度の情報から、複数の車両の位置と動きを車線ごとに

リアルタイムで追跡するシステムです。
違反車両を見つけると、取締用カメラと連携して車両とナンバーを撮影し、
違反記録を作って警察の取締を支援します。1システムで最大3車線に対応します。

速度超過(前方・後方・上下線同時)、信号無視、交差点内の滞留、
指定車線違反、バス専用車線違反を検知できます。

二輪車は後方から撮影し、前方からでは難しい後部ナンバーを認識します。

AIの映像解析で、二輪車運転者のヘルメット未着用も判定します。

道路や交通の条件に合わせて必要な機能を選んで設定でき、
1システムでさまざまな違反の検知に対応します。

車載型は巡回車両にレーダーとカメラを搭載し、走行しながら周辺の車両を検知します。
固定設備を置きにくい場所や、一時的に必要な区間にも対応し、取締の死角を減らします。

技術の仕様 レーダー(BSR 20S)

項目             内容
検知距離         200m(乗用車)
検知速度範囲      ±300km/h
視野角         ±45°
分解能 距離0.34m/速度0.43km/h/角度5.64°
更新周期 35ms
周波数帯/帯域幅 60〜64GHz/500MHz以下
通信 10/100 Ethernet、RS-485(半二重)
動作電圧/消費電力 9〜27V/最大6W
動作温度/保存温度 −40〜85℃/−40〜105℃
保護等級 IP68

システム

対応車線:1システムで最大3車線
固定設置型の構成:レーダー+取締用カメラ
車載型の構成:主な機器はレーダーとIPカメラ。オプションで警光灯・LiDAR・VMS(表示板)
処理の流れ:①周辺車両の検知(レーダー)→②違反車両の追跡→③車両とナンバーの撮影(取締用カメラ)→④違反記録の作成
特許情報 -
現場適用条件 設置場所:速度超過の多い幹線道路、事故の多い交差点、バス専用レーン、二輪車の多い道路
車載型:固定設置が難しい区間、一時的に検知が必要な区間、巡回中の検知
設置方法:固定型は道路脇・交差点の支柱にレーダーと取締用カメラを設置。車載型は警察車両などに搭載
検知範囲:最大200m、1システムで最大3車線
電源:DC9〜27V(レーダー消費電力は最大6W)
通信:Ethernet/RS-485
環境条件:動作温度−40〜85℃、IP68
本システムは違反の検知・記録により取締を支援するものです。
採用実績 -
単独開発/共同開発 -

■新技術に関するお問い合わせ情報
会社・部署(担当) 株式会社ウェイベックス  新技術一覧
 営業部次長 中島 洋行
住所 〒174-0076
 東京都板橋区上板橋一丁目18番16号
 
TEL 03-5922-6828
FAX 03-5922-6830