最終更新日
2026/11/12
速度超過警報システム（DFS：Driver Feedback Sign） 10016029
H1101 株式会社ウェイベックス
レーダー式の速度表示による減速誘導システム
レーダーで近づく車両の速度を測り、LED表示器に「現在の速度」をその場で表示して、
運転者自身に減速を促すシステムです。
主に通学路や住宅街の生活道路など、歩行者の安全を守りたい区間に設置します。
最大6車線を車線ごとに検知し、警報の基準となる速度は現場の条件に合わせて設定できます。
対話型ディスプレイで、制限速度を守った車には笑顔マーク、
超えた車には「減速」を表示できます。
検知した車両データは内蔵メモリーに自動で保存されます。
別にサーバーを設けなくても、基本的なデータ管理や交通分析ができます。
太陽光電源やVMSなどの表示方式に対応し、カメラと連携して機能を広げることもできます。
| 技術の概要・特徴 |
レーダー式の速度表示による減速誘導システム レーダーで近づく車両の速度を測り、LED表示器に「現在の速度」をその場で表示して、 運転者自身に減速を促すシステムです。 主に通学路や住宅街の生活道路など、歩行者の安全を守りたい区間に設置します。 最大6車線を車線ごとに検知し、警報の基準となる速度は現場の条件に合わせて設定できます。 対話型ディスプレイで、制限速度を守った車には笑顔マーク、 超えた車には「減速」を表示できます。 検知した車両データは内蔵メモリーに自動で保存されます。 別にサーバーを設けなくても、基本的なデータ管理や交通分析ができます。 太陽光電源やVMSなどの表示方式に対応し、カメラと連携して機能を広げることもできます。 |
|---|---|
| 技術の仕様 |
レーダー（BSR 20S） 項目 内容 検知距離 200m（乗用車） 検知速度範囲 ±300km/h 方位視野角 ±45° 分解能 距離0.34m／速度0.43km/h／角度5.64° 更新周期 35ms 追跡数 最大256軌跡※韓国語原本の記載値 周波数帯／帯域幅 60〜64GHz／500MHz以下（76〜77GHz帯はオプション） 通信 10/100 Ethernet、RS-485（半二重） 動作電圧／消費電力 9〜27V／最大6W 動作温度／保存温度 −40〜85℃／−40〜105℃ 保護等級 IP68 その他 CEマーク表示あり システム 検知車線：最大6車線 表示：標識板、メッセージ表示、速度・情報表示を組み合わせて構成（片面・両面） データ：内蔵メモリーに交通データを自動保存 電源：太陽光電源システムに対応 拡張：カメラ連携、VMSなどの各種表示方式に対応 |
| 特許情報 | - |
| 現場適用条件 |
設置場所：通学路、住宅街の生活道路（ゾーン30など）、公園・病院・高齢者施設の周辺、カーブや下り坂の手前など 検知範囲：最大200m、最大6車線 設置方法：支柱に表示器とレーダーを取り付け（設置高さ・角度の条件は［要確認］） 電源：DC9〜27V、または太陽光電源 通信：Ethernet／RS-485。内蔵メモリーにより通信環境がない場所でも運用可能 環境条件：動作温度−40〜85℃、IP68 日本で設置する場合は、道路管理者・交通管理者（警察）との協議が必要です。 |
| 採用実績 | - |
| 単独開発/共同開発 | - |
■新技術に関するお問い合わせ情報
| 会社・部署(担当) |
株式会社ウェイベックス
新技術一覧
営業部次長 中島 洋行 |
|---|---|
| 住所 |
〒174-0076 東京都板橋区上板橋一丁目18番16号 |
| TEL | 03-5922-6828 |
| FAX | 03-5922-6830 |