アンダーパスなどが冠水したとき、フェンス状のバーを遠隔または自動で降ろし、車両・歩行者の進入を物理的に止め
るための遮断機です。国土交通省は2026年10月6日に「アンダーパスにおける冠水事故防止に向けたガイドライン」
を公表し、リスクに応じた対策として遠隔遮断機（自動含む）を示しました。出雲市の事例（2026年8月30日）では
遮断機が展開する前に車両1台が水没しており、冠水を検知してから閉じるまでの速さが重要です。

進⼊防⽌フェンス型⾃動遮断機　資料表

進⼊防⽌フェンス型⾃動遮断機　資料裏

技術の概要・特徴	アンダーパスなどが冠水したとき、フェンス状のバーを遠隔または自動で降ろし、車両・歩行者の進入を物理的に止め るための遮断機です。国土交通省は2026年10月6日に「アンダーパスにおける冠水事故防止に向けたガイドライン」 を公表し、リスクに応じた対策として遠隔遮断機（自動含む）を示しました。出雲市の事例（2026年8月30日）では 遮断機が展開する前に車両1台が水没しており、冠水を検知してから閉じるまでの速さが重要です。
技術の仕様	主な対象は国道・県道・市道のアンダーパス入口で、幅4 mまでの車線は1台で閉鎖できます。 適用場所 アンダーパス入口、河川沿いの道路、冠水しやすい低地の道路、施設・駐車場の出入口 道路幅 バー長4 m以下／台。4 mを超える場合は複数台を設置（対向2台で約7〜8 m） 電源 標準 AC220V ±10％、50/60 Hz（日本の AC100V への対応も可） 防錆 粉体塗装、SUS製本体を選択可 基礎 コンクリート基礎にアンカー固定（図面あり） 連携機器 水位センサー、赤色灯・警告表示板、遠隔操作・通報装置、監視カメラ（任意）を接点・通信でつなぐ
販売開始	2021年10月～
単価情報	お気軽にお問い合わせください
特許情報	-
現場適用条件	使用環境 −30〜+60 ℃、湿度10〜90％、防塵IP4X・防水IPX3（試験成績書）
採用実績	実績（韓国） フェンス型574台（2021年10月〜2026年10月）。 アンダーパスでは牙山 公須地下車道（2024 年・5台）、曲橋地下車道（2025年・2台）
単独開発/共同開発	-

■新技術に関するお問い合わせ情報

会社・部署(担当)	株式会社ウェイベックス　 新技術一覧 　営業部次長　中島 洋行
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