最終更新日
2026/11/12
ハイパー開口部 丸一鋼管(株)製 10015947
H1012 日本テクロ株式会社
「ハイパー開口部」は、道路照明柱の開口部における強度と安全性の向上を目的とした製品です。従来の溶接式補強枠を使用せず、ポール本体と開口補強部を一体化した構造を採用しています。開口部を曲面形状にすることで応力集中を緩和し、振動に対する耐久性の向上を図るとともに、歩行者が接触した際の安全性にも配慮しています。
| 技術の概要・特徴 | 「ハイパー開口部」は、道路照明柱の開口部における強度と安全性の向上を目的とした製品です。従来の溶接式補強枠を使用せず、ポール本体と開口補強部を一体化した構造を採用しています。開口部を曲面形状にすることで応力集中を緩和し、振動に対する耐久性の向上を図るとともに、歩行者が接触した際の安全性にも配慮しています。 |
|---|---|
| 技術の仕様 |
構造： ポール本体と開口補強部を一体化した溶接レス構造 開口部形状： 上下を円弧状とした曲面形状 強度： 従来型と同等以上の強度をメーカー試験で確認 耐振動性： 開口部への応力集中を緩和し、振動による疲労損傷リスクを低減 安全性： 角や突起を抑えた形状により、歩行者の接触時の安全性に配慮 環境性能： 溶接工程の削減による製造時のCO₂排出量低減 対応寸法： ポール径・板厚・開口部寸法等はメーカーへの個別確認が必要 |
| 特許情報 | - |
| 現場適用条件 |
主な適用場所： 橋梁上、高架道路など振動の影響を受けやすい場所 その他の適用場所： 一般道路、歩道など安全性が求められる場所 対象設備： 道路照明柱（適用可能な柱種・寸法は要確認） 構造条件： 柱高、鋼管径、板厚、灯具数、風荷重、振動条件等が設計基準を満たすこと 施工条件： 基礎・アンカーボルトとの適合性、開口部の位置や配線・点検スペースを確保できること 適用上の注意： 発注者の仕様・設計基準への適合確認が必要。既設柱への後付け可否はメーカーへの確認が必要 |
| 採用実績 |
東日本高速道路(株)様 中日本高速道路(株)様 西日本高速道路(株)様 首都高速道路(株)様 その他自治体様 |
| 単独開発/共同開発 | 単独 |
| 製品URL | https://www.maruichikokan.co.jp/wp/wp-content/uploads/2025/02/08d454b7bde53b64f0efb8d5000d7b05-1.pdf |
■新技術に関するお問い合わせ情報
| 会社・部署(担当) |
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| TEL | 03-3445-6821 |