最終更新日
2026/11/11
床版水平切断工法「サブマリンスライサー®」 10015636
H1009 大林組
道路橋床版取替工事における合成桁の床版撤去作業では、床版と鋼桁を切り離す必要があります。従来工法による床版切断作業は、床版上面からの作業であるため長期の交通規制を必要としました。また、桁上部の床版撤去作業にウォータージェット工法を用いる場合には、水処理が必要でした。本工法は、既設床版下で合成桁の床版およびスタッドなどの「ずれ止め」を水平切断する工法です。本工法により、床版取替工事の交通規制期間を短縮できます。
| 技術の概要・特徴 | 道路橋床版取替工事における合成桁の床版撤去作業では、床版と鋼桁を切り離す必要があります。従来工法による床版切断作業は、床版上面からの作業であるため長期の交通規制を必要としました。また、桁上部の床版撤去作業にウォータージェット工法を用いる場合には、水処理が必要でした。本工法は、既設床版下で合成桁の床版およびスタッドなどの「ずれ止め」を水平切断する工法です。本工法により、床版取替工事の交通規制期間を短縮できます。 |
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| 技術の仕様 |
■交通規制期間短縮 •既設床版上を使用せずに床版の下から切断作業を実施できます。床版上の作業と並行作業ができるため、交通規制(固定占用)期間を約80%に短縮できます。 •切断後、専用治具により既設床版と桁を再合成化すれば、交通規制前に切断作業がおこなえます。これにより、規制期間をさらに短縮できます。 ■施工性向上 •ワイヤーソー装置とコアボーリングマシンが超低空頭のため、ハンチ高が低い(4cm程度)床版でも切断が可能です。 •乾式切断のため、水処理作業が不要となり、施工性が向上します。 •桁フランジ上面から1cm程度上の高さで床版を水平切断できるため、残置コンクリートが少なくなります。 ■安全性向上 •従来工法で必要とした吊切りが不要となるため、安定した状態で撤去作業が可能となり、安全性が向上します。 |
| 特許情報 | 特許登録6件, 出願中3件 |
| 登録状況 |
特許第7255803号 特許第7309509号 他4件 特開2024-157388 |
| 現場適用条件 | 鋼合成桁橋 |
| 採用実績 |
中央自動車道(特定更新等)弓振川橋床版取替工事 東名高速道路 東名多摩川橋床版取替工事 他 |
| 単独開発/共同開発 | 共同開発 |
| 製品URL | https://www.obayashi.co.jp/solution_technology/detail/tech_d218.html |
■新技術に関するお問い合わせ情報
| 会社・部署(担当) |
大林組
新技術一覧
土木本部大規模更新プロジェクト室 太田 崇史 |
|---|---|
| 住所 |
〒108-8502 東京都港区港南2-15-2 品川インターシティB棟 |
| TEL | 03-5769-1306 |


