最終更新日
2026/11/11
スーパーHSLスラブ 10015594
Q1031 IHIインフラスクエア
スーパーHSLスラブは,既設鋼橋RC床版取替用の高強度軽量プレキャストPC床版です。粗骨材および細骨材の一部に人工軽量骨材を用いた軽量コンクリート2種の使用,橋軸および橋軸直角方向にPC構造を採用,最小床版厚の確保により普通コンクリートを用いた場所打ちRC床版に対して床版自重を約34%軽減します。現行の活荷重への対応や幅員拡幅など床版取替に伴い増加する既設鋼主桁や下部工の負担応力の増加を抑制し,補強の簡素化を図ります。
軽量コンクリートは人工軽量骨材を低含水状態で使用することで凍結融解に対する抵抗性を確保,塩分浸透に対しても高い抵抗性を有することを確認しており,凍結防止剤が散布される積雪寒冷地での適用が可能です。また,床版として土木研究所式の階段状漸増載荷による輪荷重走行試験により,道路橋床版として十分な疲労耐久性を有することを確認しています。
スーパーHSLスラブは,一般的なプレキャストPC床版と同様に設計基準強度50N/mm2であり,工事車線における工事時間外交通開放や幅員分割施工による片側交互通行など,床版取替で課題となる工事期間中に交通確保にも対応します。
| 技術の概要・特徴 |
スーパーHSLスラブは,既設鋼橋RC床版取替用の高強度軽量プレキャストPC床版です。粗骨材および細骨材の一部に人工軽量骨材を用いた軽量コンクリート2種の使用,橋軸および橋軸直角方向にPC構造を採用,最小床版厚の確保により普通コンクリートを用いた場所打ちRC床版に対して床版自重を約34%軽減します。現行の活荷重への対応や幅員拡幅など床版取替に伴い増加する既設鋼主桁や下部工の負担応力の増加を抑制し,補強の簡素化を図ります。 軽量コンクリートは人工軽量骨材を低含水状態で使用することで凍結融解に対する抵抗性を確保,塩分浸透に対しても高い抵抗性を有することを確認しており,凍結防止剤が散布される積雪寒冷地での適用が可能です。また,床版として土木研究所式の階段状漸増載荷による輪荷重走行試験により,道路橋床版として十分な疲労耐久性を有することを確認しています。 スーパーHSLスラブは,一般的なプレキャストPC床版と同様に設計基準強度50N/mm2であり,工事車線における工事時間外交通開放や幅員分割施工による片側交互通行など,床版取替で課題となる工事期間中に交通確保にも対応します。 |
|---|---|
| 技術の仕様 |
【主な仕様】 ・設計基準強度 :50N/mm2(一般的なプレキャストPC床版と同等) ・床版の単位重量 :18.0kN/m3(コンクリート16.5kN/m3) ・構造 :橋軸直角方向プレテンション方式PC構造 :橋軸方向ポストテンション方式PC構造 ・床版厚 :30L+100の90%(mm)※連続版の場合 【特長】 ・普通コンクリートを用いた場所打ちRC床版に対して床版自重を約34%減 (普通コンクリートを用いたプレキャストPC床版に対して約27%減) ・凍結融解および塩分浸透に対して抵抗性を有する軽量コンクリートを使用 ・道路橋床版に求められる疲労耐久性を保有 ・PCa床版であり工期短縮が可能 ・橋軸方向PC構造の採用により施工車線の工事時間外交通開放が可能 ・施工機材の省力化が可能 ・床版取替に伴う既設桁・下部工の負担応力の増加を抑制,補強の簡素化が可能 ※スーパーHSLスラブは、松井繁之大阪大学名誉教授を委員長とする有識者委員会で道路橋床版としての適用性を評価頂いております。 |
| 特許情報 | 特許第6956585号 |
| 現場適用条件 | 一般的なプレキャストPC床版と同様 |
| 採用実績 | 群馬県 国道254号16号橋 |
| 開発時期 | 2018年 |
| 単独開発/共同開発 | IHIインフラスクエアと日本メサライト工業の共同開発 |
| 製品URL | https://www.ihi.co.jp/iis/technology/hsl_slab/index.html |
■新技術に関するお問い合わせ情報
| 会社・部署(担当) |
IHIインフラスクエア
新技術一覧
橋梁技術本部 研究開発部 研究開発グループ 小林 崇 |
|---|---|
| 住所 |
〒135-8710 東京都江東区豊洲3丁目1-1 豊洲IHIビル |
