最終更新日 2025/09/30

車線区画柵(LD柵)用 仮設緩衝装置 10015051

M1035 秩父産業(株)

 暫定2車線区間の長大橋梁・トンネル部等のセンターパイプ・センターブロック設置工事の際、日々の施工終了箇所に設置する仮設緩衝装置です。
 車線区画柵 端末に車両が接触や衝突した場合の乗員への衝突時加速度を軽減することで、重大事故の抑止に繋がります。
 設置・復旧の施工性にも優れており、事故時の通行止時間の短縮も期待できます。

技術の概要・特徴  暫定2車線区間の長大橋梁・トンネル部等のセンターパイプ・センターブロック設置工事の際、日々の施工終了箇所に設置する仮設緩衝装置です。
 車線区画柵 端末に車両が接触や衝突した場合の乗員への衝突時加速度を軽減することで、重大事故の抑止に繋がります。
 設置・復旧の施工性にも優れており、事故時の通行止時間の短縮も期待できます。
技術の仕様  ・ユニック車を使って容易に設置・撤去できる。
 ・既存の中分寸法内に収められる。
 ・実績のある緩衝装置を利用している。
 ・軽量でかつ安全
 ・緩衝材の主たるものは水を利用
 ・万が一の事故時も早期に復旧可能
 ・ベースプレ-トをアンカーで固定し、移動・ズレを防止できます。
 ・施工完了後の本設置では、架台を取り除けばLD柵用端末緩衝装置(LD-Ⅱ型)として使用できます。
販売開始 販売中
単価情報 各支店・営業所へお問い合わせください
特許情報
現場適用条件 対面通行の道路における車線区画柵設置工事の際の日々の施工完了箇所の端末緩衝材
採用実績 NEXCO東日本で採用あり
開発時期 2024年7月
単独開発/共同開発 単独
製品URL https://www.ccbind.co.jp/product/product-10309/

新技術に関するお問い合わせ情報
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 営業部 執行役員 副部長 安川 雅之
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 千葉県松戸市東松戸
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