マイクロフォームド技術によって、通常よりも低い温度で製造できるアスファルト混合物です。CO２排出量を削減するだけでなく、施工時の品質を担保する締固め度も向上します。

【ecole-N(作業温度域拡大型)】
・製造温度は通常と同じで、締固め温度を低減させることによる、「締固め不足の抑制、施工可能時間の延長、輸送可能エリアの拡大、現場での製品ロス削減」を目的とした使用。

【ecole -L（出荷温度低減型)】
・製造温度と締固め温度を通常よりも低減させることによる、「製造時のCO2 排出量削減・早期交通開放・作業環境改善・アスファルト劣化抑制」を目的とした使用。

フォームドアスファルト比較

フォームドアスファルトの概念図

ecole紹介動画

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技術の概要・特徴	マイクロフォームド技術によって、通常よりも低い温度で製造できるアスファルト混合物です。CO２排出量を削減するだけでなく、施工時の品質を担保する締固め度も向上します。 【ecole-N(作業温度域拡大型)】 ・製造温度は通常と同じで、締固め温度を低減させることによる、「締固め不足の抑制、施工可能時間の延長、輸送可能エリアの拡大、現場での製品ロス削減」を目的とした使用。 【ecole -L（出荷温度低減型)】 ・製造温度と締固め温度を通常よりも低減させることによる、「製造時のCO2 排出量削減・早期交通開放・作業環境改善・アスファルト劣化抑制」を目的とした使用。
技術の仕様	●CO2削減量 一般的な舗装工事(As舗装5cm・1000㎡)、製造温度30度低減で、約500kg-CO2削減 →製造時の燃料消費量(CO2排出量)最大20％削減 ※環境行動のPRとして弊社発行の「アクションレポート」が活用できます。 ●締固め度向上 同じ温度で製造した場合、締固め度最大1.7％向上 ●熱中症対策 温度低減することで、作業時のWBGT(厚さ指数)が3ポイント低減
特許情報	-
登録状況	HT-130096-A　【旧名称：LEAB】 掲載終了済
現場適用条件	・すべてのアスファルト舗装工事
採用実績	多数
単独開発/共同開発	単独開発

■新技術に関するお問い合わせ情報

会社・部署(担当)	前田道路株式会社　 新技術一覧 　技術部 　照井 健太
住所	〒141-8665 　東京都品川区大崎 　１丁目１１－３
TEL	03-5487-0030
FAX	03-5487-0037