最終更新日 2024/08/23

機械式継手 Eジョイント 10013786

K1005 株式会社伊藤製鐵所

ねじ節の鉄筋同士をカプラーで接合する高性能な機械式継手工法です。カプラーとねじ節鉄筋のガタが大きいため、両端固定された鉄筋(プレキャスト部材から突出した鉄筋、杭・連壁など)の接合が容易となります。また、エポキシ樹脂塗装されたねじ節鉄筋の接合も可能です。
有機グラウト注入専用のため、同業他社工法より継手長が短くなります。

エポキシ樹脂塗装鉄筋 Eジョイント接合 エポキシ樹脂塗装鉄筋 Eジョイント接合
橋台 橋台
技術の概要・特徴 ねじ節の鉄筋同士をカプラーで接合する高性能な機械式継手工法です。カプラーとねじ節鉄筋のガタが大きいため、両端固定された鉄筋(プレキャスト部材から突出した鉄筋、杭・連壁など)の接合が容易となります。また、エポキシ樹脂塗装されたねじ節鉄筋の接合も可能です。
有機グラウト注入専用のため、同業他社工法より継手長が短くなります。
技術の仕様 ・鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造、プレストレストコンクリート造の鉄筋の継手部分に接合
・種類:SD345~SD490
・呼び名:D29~D51
・有機グラウト注入式
登録状況 (一財)日本建築センター:BCJ評定-RC0469 ネジoniconLタイプ継手 A級継手性能評価
『土研セ企性 第1605号 鉄筋継手性能評価試験業務報告書(エポキシ樹脂塗装ネジonicon有機グラウト継手)』 
現場適用条件 ・振動対策、固定養生としてロックナット使用可(100N・N)
・伊藤製鐵所製のねじ節鉄筋同士のみ接合可
・弊社が実施する技能講習を受講し、資格者証を発行後に施工可能
・雰囲気温度0~40℃内で施工可能。特例で下限温度-10℃でも注入可能(条件あり)
採用実績 NEXCO中日本:首都圏中央連絡自動車関口高架橋他2橋補修工事
他、防衛省発注工事 県発注架橋工事
単独開発/共同開発 単独開発
製品URL https://www.onicon.co.jp/products/ejoint/

新技術に関するお問い合わせ情報
会社・部署(担当) 株式会社伊藤製鐵所  新技術一覧
 技術開発部 野田 貴之
住所 〒101--005
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FAX 03-5829-4633