最終更新日
2024/09/05
トンネル内ミスト噴霧設備 10013528
K1210 首都高速道路株式会社
山手トンネル、横浜北トンネルのような延長が長く、交通量が多いトンネルでは夏季にトンネル内温度が高くなるため、トンネル内でミスト噴霧を実施し、温度の上昇を抑制しています。
【特徴】
・ミスト状に噴霧した水の気化熱を利用し、トンネル内の温度を降温
・ミストがトンネル上部で気化することで、車両の走行安全性を確保
・道路トンネル内環境（排気ガス等）を考慮したノズルを採用
・水質に配慮した噴霧システムを構築
| 技術の概要・特徴 |
山手トンネル、横浜北トンネルのような延長が長く、交通量が多いトンネルでは夏季にトンネル内温度が高くなるため、トンネル内でミスト噴霧を実施し、温度の上昇を抑制しています。 【特徴】 ・ミスト状に噴霧した水の気化熱を利用し、トンネル内の温度を降温 ・ミストがトンネル上部で気化することで、車両の走行安全性を確保 ・道路トンネル内環境（排気ガス等）を考慮したノズルを採用 ・水質に配慮した噴霧システムを構築 |
|---|---|
| 技術の仕様 |
・ミスト噴霧ノズル材質：ステンレス製 ・ミストザウター平均粒径：80μｍ未満 |
| 特許情報 | 特許番号5420776 |
| 採用実績 | 首都高速道路 山手トンネル、横浜北トンネル |
■新技術に関するお問い合わせ情報
| 会社・部署(担当) |
首都高速道路株式会社
新技術一覧
技術部施設技術課 長江 将宏 |
|---|---|
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| TEL | 03-3539-9424 |