車線分離標「ロードポスト」 10013278
L1044 株式会社ロマック
新技術「カセットリングシステム」を採用した車線分離標!!!
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【ロードポスト5つの特徴】
①本体の「低コスト化」
表面の反射シートを守る「耐久構造」
③高い「視線誘導性能」
④ポスト交換可能で「ランニングコスト低減」
復元性と強度を両立した「ポスト交換システム」
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①本体の「低コスト化」
シンプルな構造で低コスト化を実現しました。
表面の反射シートを守る「耐久構造」
リブ構造が、「踏付け」や「擦り」から反射シートを保護し、
高い視認性を長期間確保できます。
③高い「視線誘導性能」
超高輝度反射が標準装備で
さらに赤白印刷で反射面積は従来品の約2倍になりました。
④ポスト交換可能で「ランニングコスト低減」
4本のポスト取付ネジをに抜き差しすることで、ベースとポストを分離可能です。
それぞれのメンテナンスが可能な「交換式」を採用しました。
これによりランニングコスト低減はもちろん、ごみの削減も可能です。
復元性と強度を両立した「ポスト交換システム」
カセットリングを使用したポスト交換システムで交換式の課題を解決しました。
●交換式の課題とは??
交換式車線分離標は一体型の車線分離標と比較してポスト部分とベース部分の接合部の
「強度」が課題でした。
●「カセットリングシステム」とは??
交換式車線分離標の課題を解決するために開発されたシステム
ベースに適合するカセットリングでポストとベースを強固につなぎます。
ポスト部分は柔らかい樹脂で柔軟性を維持しながら、ベースとの接合部分を硬質樹脂の
「カセットリング」で補強することによって、
接合部分の強度を高めることに成功しました。
●さらにプラスの効果が!!!
カセットリングシステムはもともと課題解決のために開発されましたが、
これにより、各シリーズ間でも互換性を持たせ、
カセットリングを使用した交換・補修が可能になりました。
ロードポストシリーズを採用することで
ベースを共有しながら様々な現場に対応することが可能です。
技術の概要・特徴 |
新技術「カセットリングシステム」を採用した車線分離標!!! _________________ 【ロードポスト5つの特徴】 ①本体の「低コスト化」 表面の反射シートを守る「耐久構造」 ③高い「視線誘導性能」 ④ポスト交換可能で「ランニングコスト低減」 復元性と強度を両立した「ポスト交換システム」 ____________ ①本体の「低コスト化」 シンプルな構造で低コスト化を実現しました。 表面の反射シートを守る「耐久構造」 リブ構造が、「踏付け」や「擦り」から反射シートを保護し、 高い視認性を長期間確保できます。 ③高い「視線誘導性能」 超高輝度反射が標準装備で さらに赤白印刷で反射面積は従来品の約2倍になりました。 ④ポスト交換可能で「ランニングコスト低減」 4本のポスト取付ネジをに抜き差しすることで、ベースとポストを分離可能です。 それぞれのメンテナンスが可能な「交換式」を採用しました。 これによりランニングコスト低減はもちろん、ごみの削減も可能です。 復元性と強度を両立した「ポスト交換システム」 カセットリングを使用したポスト交換システムで交換式の課題を解決しました。 ●交換式の課題とは?? 交換式車線分離標は一体型の車線分離標と比較してポスト部分とベース部分の接合部の 「強度」が課題でした。 ●「カセットリングシステム」とは?? 交換式車線分離標の課題を解決するために開発されたシステム ベースに適合するカセットリングでポストとベースを強固につなぎます。 ポスト部分は柔らかい樹脂で柔軟性を維持しながら、ベースとの接合部分を硬質樹脂の 「カセットリング」で補強することによって、 接合部分の強度を高めることに成功しました。 ●さらにプラスの効果が!!! カセットリングシステムはもともと課題解決のために開発されましたが、 これにより、各シリーズ間でも互換性を持たせ、 カセットリングを使用した交換・補修が可能になりました。 ロードポストシリーズを採用することで ベースを共有しながら様々な現場に対応することが可能です。 |
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技術の仕様 | |
製品URL | https://www.road-post.com/index.php |
■新技術に関するお問い合わせ情報
会社・部署(担当) |
株式会社ロマック
新技術一覧
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