●退出誘導時の車間確認を機械化（ＡＩ）し、必要な情報を数値化することで正確性と安全性の向上を図ります。
●機械化することで「見落とし」や「見間違い」などのヒューマンエラーの発生を回避できます。
●数値化された情報を誘導者の携帯端末に表示・音で通知することで、使用者に確実に情報伝達ができます。
●専用架台により、移動は１人でも簡単に行うことができ、運搬は２ｔトラック等に積載が可能です。
●暗闇での認識も可能なため、昼夜を問わずに使用できます。
●電源はバッテリーのため稼働可能時間内であれば発電機等を必要としません。
●発電機等を併用することで電源を気にせず２４時間使用が可能です。
●車間確認に必要な人員が不要となるため、現場の生産性の向上につながります。

高速道路AI退出支援システム

　

高速道路AI退出支援システム

技術の概要・特徴	●退出誘導時の車間確認を機械化（ＡＩ）し、必要な情報を数値化することで正確性と安全性の向上を図ります。 ●機械化することで「見落とし」や「見間違い」などのヒューマンエラーの発生を回避できます。 ●数値化された情報を誘導者の携帯端末に表示・音で通知することで、使用者に確実に情報伝達ができます。 ●専用架台により、移動は１人でも簡単に行うことができ、運搬は２ｔトラック等に積載が可能です。 ●暗闇での認識も可能なため、昼夜を問わずに使用できます。 ●電源はバッテリーのため稼働可能時間内であれば発電機等を必要としません。 ●発電機等を併用することで電源を気にせず２４時間使用が可能です。 ●車間確認に必要な人員が不要となるため、現場の生産性の向上につながります。
技術の仕様
特許情報	特許取得済
採用実績	東北、中国地方にて稼働中
開発時期	2022年
単独開発/共同開発	共同開発
製品URL	https://cgs1.co.jp/business/hiway-aisystem/

■新技術に関するお問い合わせ情報

会社・部署(担当)	株式会社CGSコーポレーション　 新技術一覧 　営業企画部　古川 剛
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