最終更新日
2023/04/24
ハイウェイパネラック® 10012340
H1009 大林組
高速道路の低層遮音壁を短時間で取り付け、車線規制期間を最小化する工法です。
低層遮音壁取替え技術「ハイウェイパネラック」
![「ハイウェイパネラック」[模型]](/imagest/H1009_10012340_02.png)
「ハイウェイパネラック」[模型]
パネル撤去と取り付け
| 技術の概要・特徴 | 高速道路の低層遮音壁を短時間で取り付け、車線規制期間を最小化する工法です。 |
|---|---|
| 技術の仕様 |
■施工時間を大幅に短縮 ●本工法は、遮音壁の収納・搬送・送り出し・取り付け作業を1台の車両荷台上で完結できます。 ●従来は、1ユニット(パネル2枚)施工に約30分の時間が必要でしたが、本工法では約4分半で施工することができます。 ●夜間の限られた時間帯や、限られたスペース(高速道路の規制帯)での施工に効果を発揮します。 ■作業人員の削減が可能 ●従来のクレーン車を用いた工法と比較して、作業人員を6名から3名に半減できます。 |
| 採用実績 |
●首都高 遮音壁型太陽光パネル更新工事 ●某高速道路 遮音壁更新工事［四国］ ●某高速道路 遮音壁更新工事［関東］ |
| 単独開発/共同開発 | トヨタ自動車・未来創生センターとの共同開発 |
| 製品URL | https://www.obayashi.co.jp/news/detail/news20201211_1.html |
■新技術に関するお問い合わせ情報
| 会社・部署(担当) |
大林組
新技術一覧
技術本部技術ソリューション部 奥田 浩文 |
|---|---|
| 住所 |
〒108-8502 東京都港区港南2-15-2 品川インターシティＢ棟 |
| TEL | 03-5769-1689 |