最終更新日 2024/08/21

長寿命化舗装「リラクスファルトHT舗装」 10010840

H1097 大成建設株式会社・大成ロテック株式会社

「リラクスファルトHT舗装」は、応力緩和性能やたわみ性(変形追従性)を低温域においても保持できるよう改質された特殊アスファルト混合物を用いた舗装工法です。
耐ひび割れ性だけでなく耐流動性にも優れているため、ひび割れもわだち掘れも抑制でき、軽交通から重交通路線でのアスファルト舗装の長寿命化を実現します。

長寿命化舗装「リラクスファルトHT舗装」 長寿命化舗装「リラクスファルトHT舗装」
技術の概要・特徴 「リラクスファルトHT舗装」は、応力緩和性能やたわみ性(変形追従性)を低温域においても保持できるよう改質された特殊アスファルト混合物を用いた舗装工法です。
耐ひび割れ性だけでなく耐流動性にも優れているため、ひび割れもわだち掘れも抑制でき、軽交通から重交通路線でのアスファルト舗装の長寿命化を実現します。
技術の仕様 リラクスファルトHTを適用したアスファルト混合物は、特殊な混合装置や施工機械を必要とせず、一般的な改質アスファルト混合物と同様な製造・施工が可能です。
単価情報 お問合せください。
現場適用条件 リラクスファルトHTは基本的にポーラスアスファルト混合物以外の混合物に適用可能です。以下に、適用可能な混合物の例を示します。
①密粒度アスファルト混合物
②細粒度アスファルト混合物
③砕石マスチックアスファルト混合物
④機能性砕石マスチックアスファルト混合物
⑤薄層舗装用混合物

リラクスファルトHTを使用した混合物は、切削オーバーレイや単純オーバーレイにおいて、表層あるいは基層、表・基層に適用することで効果を発揮します。既設コンクリート版目地部に目地材の欠落や角欠け等の破損が生じている場合は、目地材や補修材等による下処理が必要です。また、ひび割れ率が50%程度のアスファルト舗装に適用し性能を発揮した実績はありますが、支持力が低下し沈下を伴う面状ひび割れが生じてる箇所は部分打ち換え等の処理が必要です。
採用実績 N6交通の国道
構内舗装
空港誘導路
寒冷地のアスファルト舗装
製品URL https://www.taiseirotec.co.jp/technicalinfo/relax/

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