集中排気式縦流トンネルにおける坑口持ち出し現象は、実験による再現や計測が困難です。そこで我々はこの現象の数値解析手法を開発し、各種条件と持ち出し量の相関について調べています。

3次元数値流体解析を用いる利点として、実スケール解析であるため、排気ガス拡散等の乱れスケールに異存する現象が無理なく再現されることが挙げられます。また、トンネルを通過する車両群そのものを模擬しているため、それに伴う現象がもれなく再現されます。

その他、現実には計測が難しい地点の状況を細かく知ることができ、また全体を俯瞰することができるため、結果を理解しやすくなります。

走行車両がトンネル坑口から排気ガスを持ち出す解析例

排気ガスの坑口持ち出し現象

坑口集中排気式トンネルの持出し率の定量的評価

技術の概要・特徴	集中排気式縦流トンネルにおける坑口持ち出し現象は、実験による再現や計測が困難です。そこで我々はこの現象の数値解析手法を開発し、各種条件と持ち出し量の相関について調べています。 3次元数値流体解析を用いる利点として、実スケール解析であるため、排気ガス拡散等の乱れスケールに異存する現象が無理なく再現されることが挙げられます。また、トンネルを通過する車両群そのものを模擬しているため、それに伴う現象がもれなく再現されます。 その他、現実には計測が難しい地点の状況を細かく知ることができ、また全体を俯瞰することができるため、結果を理解しやすくなります。
技術の仕様	道路トンネル坑口付近の構造条件や立坑の排気風量条件、走行車両の交通条件、個々の自動車が排出する排気ガス条件、トンネル外の自然風条件などを初期条件として与えて3次元流体解析を実施。 その結果トンネル外へ持ち出される排気ガス量や、トンネル坑口付近の排気ガス濃度分布、排気風量条件による排気ガス持出し量の違いや、排気口～坑口間距離が持出し現象に与える影響などがわかります。
特許情報	-
現場適用条件	-
採用実績	都市トンネルの設計や設備更新に役立っています。
単独開発/共同開発	単独開発

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会社・部署(担当)	工学院大学　 新技術一覧 　学校法人工学院大学 / 株式会社ＦＩＴＵＴ研究所　水野　明哲
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