伸縮装置の後打ちコンクリート内に本品を設置し、床版と舗装間に溜まる水を隅々まで排水します。また、床版の削孔が不要で新たな水道を作らない床版に優しい排水装置です。
床版の削孔が不要なので、鉄筋探査が不要であり、鉄筋切断リスクも生じません。

ジョイントドレーン概要図

ジョイントドレーン写真

ジョイントドレーンラインナップ

技術の概要・特徴	伸縮装置の後打ちコンクリート内に本品を設置し、床版と舗装間に溜まる水を隅々まで排水します。また、床版の削孔が不要で新たな水道を作らない床版に優しい排水装置です。 床版の削孔が不要なので、鉄筋探査が不要であり、鉄筋切断リスクも生じません。
技術の仕様	・オールステンレス製 ・寒冷地においては、凍結膨張に配慮した二重管構造
単価情報	参考価格55,000円/基(税抜き)フレキシブル管仕様により異なります。別途お問い合わせください。
特許情報	特許　第5522702号
登録状況	NETIS登録 HK-140002-VE 令和元年度準推奨技術(2019.6.26国土交通省)
現場適用条件	・後打コンクリートを有する伸縮装置に適用 ・遊間30mm以上を有する伸縮装置に適用
採用実績	1.国交省東北地方整備局2.国交省北海道開発局3.西日本高速道路関西支社4.札幌市5.韓国道路公社6.東京都7.国交省九州地方整備局　他
開発時期	2015年
単独開発/共同開発	中大実業株式会社と共同開発

■新技術に関するお問い合わせ情報

会社・部署(担当)	西日本高速道路メンテナンス関西株式会社　 新技術一覧 　　中森、俣木
住所	〒567-7003 　大阪府茨木市西駅前町５－１　京都銀行茨木ビル６階 　技術開発部
TEL	072-627-8851
FAX	072-627-8958