①上部からの赤外線照射により融雪（路面を痛めません。）
②路面工事が少なく、工期も短く設置費を抑えられます。
③長寿命ヒータでメンテナンス費用低減
④既存の支柱の利用も可能で移設も可能。

国土交通省設置例

トンネル車道設置例

車道支柱設置例

技術の概要・特徴	①上部からの赤外線照射により融雪（路面を痛めません。） ②路面工事が少なく、工期も短く設置費を抑えられます。 ③長寿命ヒータでメンテナンス費用低減 ④既存の支柱の利用も可能で移設も可能。
技術の仕様	・融雪能力：10～50㎡/1灯 ・取付高さ：2.5～5.0ｍ ・ヒーター容量：6.0～13.0ｋｗ ・電源：200Ｖ　単相・3相
単価情報	別途見積
特許情報	特許Ｎｏ.4623416
現場適用条件	自然条件：-10℃以上 ヒーター部分が高温の為、下部空間を充分に確保のこと。
採用実績	国道8号長岡新組地下歩道：2006年 山形県３４８号白鷹トンネル：2010年 秋田県大館能代空港地下県道：2012年 山形県天童市乱川県道：2013年 山形県米沢市八谷トンネル：2013年
開発時期	2005年販売開始
製品URL	http://www.k-totec.co.jp/dantoh01.html

■新技術に関するお問い合わせ情報

会社・部署(担当)	株式会社トーテック　 新技術一覧 　　目黒　進
住所	〒940-0001 　新潟県長岡市下々条1丁目463-3 　環境安全事業部
TEL	0258-24-4411
FAX	0258-24-4413